Trong khi đó, i8 được trang bị động cơ 3 xy-lanh TwinPower Turbo 1.5L công suất 231 mã lực, mô-men xoắn 320 Nm. Bên cạnh đó, xe cũng có mô-tơ điện đặt ở cầu trước, công suất 131 mã lực, mô-men xoắn 250 Nm. Khi kết hợp cùng nhau, siêu xe này cho công suất kết hợp 362 mã lực, mô-men xoắn 570 Nm.
Theo dữ liệu thống kê, nhà sản xuất xứ Bavaria đã bán được 12.562 xe i3 và i8 trong 6 tháng đầu năm 2015.
Năm ngoái, cùng thời gian này, BMW tiêu thụ 5.4.05 xe, nhưng khi đó i3 chưa được bán rộng rãi trên toàn cầu. Tính đến thời điểm hiện tại, hơn 30.000 xe i3 và i8 đã đến tay người tiêu dùng kể từ thời điểm bộ đôi này trình làng cuối nă 2013.
i3 là mẫu xe chạy điện thuộc thương hiệu BMW “i”, hướng tới những phương tiện di chuyển mang tính bền vững. Xe vận hành bởi bộ pin lithium-ion 22 kWh và mô-tơ điện công suất 170 mã lực (125 kW) và mô-men xoắn 250 Nm. Đi kèm với hộp số đơn cấp và hệ dẫn động cầu sau, BMW i3 có thể tăng tốc từ 0-100km/h trong vòng 7,2 giây, trước khi đạt tốc độ tối đa 150km/h và phạm vi di chuyển từ 130km – 160km trên một lần sạc.
Về tính năng vận hành, i8 có thể tăng tốc từ 0-100km/h trong vòng 4,4 giây, tốc độ tối đa 250km/h. Xe chỉ tiêu thụ 2,5 lít/100km và có thể di chuyển ở chế độ điện trong phạm vi 35km ở tốc độ tối đa 120km/h.
Không có nhận xét nào:
Đăng nhận xét