Về tên gọi, Asterion chính là tên của một con quỷ hình dáng người nhưng đầu bò trong thần thoại Hy Lạp, còn chữ “LP” là viết tắt của Longitudinal Posterior trong tiếng Ý ám chỉ đây là mẫu xe với động cơ đặt giữa, chữ "I" trong tên gọi là bắt nguồn từ tiếng Ý cũng có nghĩa là lai (hybrid), 910 tượng trưng cho công suất của xe, còn “4” là hệ thống dẫn động bốn bánh.
Lamborghini vừa tuyên bố phiên bản sản xuất của mẫu Asterion sẽ không ra đời như kế hoạch.
Ông Stephan Winkelmann, CEO của Lamborghini cho biết hiện ưu tiên hàng đầu của hãng là “siêu SUV” Urus. Vì vậy, mọi nguồn lực đều dành cho mẫu xe này để đảm bảo nó trình làng vào năm 2018.
Trong khi đó, đối với Asterion, Lamborghini có thể phát triển siêu xe này dưới dạng hybrid. Tuy nhiên, sẽ phải mất một quãng thời gian tương đối dài để Asterion đến được với người tiêu dùng.
Lamborghini Asterion LPI 910-4 sử dụng động cơ hút khí tự nhiên 5.2L V10 công suất 610 mã lực, đi kèm 3 mô-tơ điện công suất 300 mã lực và hộp số DSG 7 cấp. Nhờ sự kết hợp này, Asterion LPI 910-4 trở thành siêu xe uy lực nhất của Lamborghini khi có công suất lên đến 910 mã lực.
Siêu xe hybrid này có thể tăng tốc từ 0-100km/h trong vòng 3 giây và đạt tốc độ tối đa 320 km/h. Khi chạy ở chế độ điện, xe có thể đạt vận tốc cực đại 125km/h và di chuyển trên quãng đường 50km. Nếu được sử dụng như một mẫu hybrid, mức tiêu thụ nhiên liệu kết hợp của Asterion chỉ là 4,2 lít/100km, lượng khí thải CO2 98g/km.
Về mặt thiết kế, Lamborghini Asterion LPI 910-4 concept mang những đường nét góc cạnh và sắc nét với “bộ cánh” màu xanh Blue Elektra. Xe trang bị bộ la-zăng 20 inch phía trước và 21 inch phía sau bọc trong lốp Pirelli, bên trong xe có hai chỗ ngồi được thiết kế cao hơn so với những chiếc Lamborghini bình thường giúp lái xe và khách có cảm giác thoải mải sau mỗi chuyến đi dài.
Thứ Tư, 3 tháng 8, 2016
Hyundai Creta vừa “gây sốc” khi nhận “cả núi” đơn đặt hàng
Một số trang bị an toàn tiêu chuẩn trên Creta gồm hệ thống chống bó cứng phanh ABS, phân bổ lực phanh điện tử EBD, cân bằng điện tử ESC, hệ thống kiểm soát ổn định xe, hỗ trợ khởi hành ngang dốc...
Vừa ra mắt, mẫu SUV cỡ nhỏ Hyundai Creta đã “gây sốc” khi nhận tới 15.000 đơn đặt hàng tại Ấn Độ chỉ trong 20 ngày.
Với con số này, Creta đã phá vỡ kỷ lục trước đó của Elite i20 với khoảng 10.000 đơn đặt hàng trong 20 ngày đầu. Hơn 25% khách hàng lựa chọn bản máy xăng 1.6L Dual VTVT, đi kèm hộp số sàn 6 cấp, hơn 15% khách lựa chọn bản tự động.
Hyundai Creta có 3 sự lựa chọn động cơ gồm 1.4L CRDi diesel (89 mã lực, mô-men xoắn 200 Nm); 1.6L CRDi diesel (126 mã lực, mô-men xoắn 260 Nm) và 1.6L VTVT (121 mã lực, mô-men xoắn 155 Nm). Trong khi động cơ diesel 1.4L sử dụng hộp số sàn 6 cấp thì loại 1.6L có cả tùy chọn hộp số tự động 6 cấp.
Tại Ấn Độ, Creta được bán với giá từ 13.525 USD, đi kèm 7 màu ngoại thất.
Với con số này, Creta đã phá vỡ kỷ lục trước đó của Elite i20 với khoảng 10.000 đơn đặt hàng trong 20 ngày đầu. Hơn 25% khách hàng lựa chọn bản máy xăng 1.6L Dual VTVT, đi kèm hộp số sàn 6 cấp, hơn 15% khách lựa chọn bản tự động.
Hyundai Creta có 3 sự lựa chọn động cơ gồm 1.4L CRDi diesel (89 mã lực, mô-men xoắn 200 Nm); 1.6L CRDi diesel (126 mã lực, mô-men xoắn 260 Nm) và 1.6L VTVT (121 mã lực, mô-men xoắn 155 Nm). Trong khi động cơ diesel 1.4L sử dụng hộp số sàn 6 cấp thì loại 1.6L có cả tùy chọn hộp số tự động 6 cấp.
Tại Ấn Độ, Creta được bán với giá từ 13.525 USD, đi kèm 7 màu ngoại thất.
Land Rover vừa hủy kiện hãng xe Trung Quốc nhái trắng trợn Evoque
Dự kiến Landwind X7 sẽ chính thức có mặt trên thị trường trong tháng tới tại Trung Quốc với giá bán bằng 1/3 so với Range Rover Evoque. X7 là mẫu Crossover được trang bị khá nhiều công nghệ hiện đại như màn hình cảm ứng 10,2 inch, camera lùi, hệ thống kiểm soát hành trình, GPS, kết nối bluetooth, hệ thống kiểm soát khí hậu, chìa khóa thông minh, …
Mặc dù bị nhái trắng trợn mẫu xe ăn khách Evoque, tuy nhiên do một số lý do Range Rover đã quyết định không tiếp tục kiện hãng xe Trung Quốc Landwind.
Tại triển lãm ôtô Thượng Hải 2015 diễn ra cuối tháng 4 vừa qua, hãng xe hơi Landwind đến từ Trung Quốc cho ra mắt mẫu Crossover X7 của mình. Tuy nhiên, một điều làm khá nhiều người bất ngờ chính là việc mẫu xe mới này lại có thiết kế y hệt như mẫu SUV lai coupe hạng sang Range Rover Evoque đến từ Anh quốc.
Ban đầu, hãng xe đến từ châu Âu tỏ ra rất tức giận và đã có những động thái chuẩn bị những thủ tục bước đầu để khởi kiện hãng xe đến từ châu Á khi ngang nhiên copy thiết kế của mình. Thế nhưng, mới đây, Land Rover đã quyết định bỏ vụ kiện này một phần vì nhận thấy khá khó để thành công do luật pháp tại đây không ngăn cấm việc này, một phần cũng vì đây là 1 thị trường rất lớn và nhiều tiềm năng nên họ không muốn vụ việc diễn ra quá căng thẳng.
Phiên bản cao cấp nhất sở hữu một cửa sổ trời lớn, ghế sưởi điều chỉnh điện, hệ thống âm thanh 8 loa, hệ thống kiểm soát lốp, cảnh báo sai làn, … Xe sở hữu động cơ 2.0L tăng áp của Misubishi, 4 xi-lanh, sản sinh công suất tối đa 190 mã lực, mô-men xoắn cực đại 250 Nm. Khối động cơ này kết hợp với hộp số 6 cấp hoặc 8 cấp tự động tùy vào từng phiên bản. Hệ dẫn động FWD trên bản tiêu chuẩn và AWD trên bản tùy chọn.
Mặc dù bị nhái trắng trợn mẫu xe ăn khách Evoque, tuy nhiên do một số lý do Range Rover đã quyết định không tiếp tục kiện hãng xe Trung Quốc Landwind.
Tại triển lãm ôtô Thượng Hải 2015 diễn ra cuối tháng 4 vừa qua, hãng xe hơi Landwind đến từ Trung Quốc cho ra mắt mẫu Crossover X7 của mình. Tuy nhiên, một điều làm khá nhiều người bất ngờ chính là việc mẫu xe mới này lại có thiết kế y hệt như mẫu SUV lai coupe hạng sang Range Rover Evoque đến từ Anh quốc.
Ban đầu, hãng xe đến từ châu Âu tỏ ra rất tức giận và đã có những động thái chuẩn bị những thủ tục bước đầu để khởi kiện hãng xe đến từ châu Á khi ngang nhiên copy thiết kế của mình. Thế nhưng, mới đây, Land Rover đã quyết định bỏ vụ kiện này một phần vì nhận thấy khá khó để thành công do luật pháp tại đây không ngăn cấm việc này, một phần cũng vì đây là 1 thị trường rất lớn và nhiều tiềm năng nên họ không muốn vụ việc diễn ra quá căng thẳng.
Phiên bản cao cấp nhất sở hữu một cửa sổ trời lớn, ghế sưởi điều chỉnh điện, hệ thống âm thanh 8 loa, hệ thống kiểm soát lốp, cảnh báo sai làn, … Xe sở hữu động cơ 2.0L tăng áp của Misubishi, 4 xi-lanh, sản sinh công suất tối đa 190 mã lực, mô-men xoắn cực đại 250 Nm. Khối động cơ này kết hợp với hộp số 6 cấp hoặc 8 cấp tự động tùy vào từng phiên bản. Hệ dẫn động FWD trên bản tiêu chuẩn và AWD trên bản tùy chọn.
Xe gia đình Volkswagen Sharan bản cải tiến với giá từ 35.000 USD
Diện mạo bên ngoài của Sharan bản cải tiến thay đổi không đáng kể, ngoại trừ cụm đèn pha LED mới, la-zăng hợp kim Jakarta và 2 màu sơn mới gồm đỏ Crimson và xah Hudson Bay. Bên trong khoang cabin là hệ thống thông tin giải trí 6.5 inch với hỗ trợ MirrorLink, tích hợp ứng dụng Android hoặc Apple.
Xe gia đình Volkswagen Sharan bản cải tiến có giá từ 35.000 USD
Phiên bản cải tiến của mẫu xe gia đình Volkswagen Sharan đã có mặt tại thị trường Đức với giá bán từ 32.000 Euro (tương đương khoảng 35.000 USD).
Ra mắt tại triển lãm ôtô Geneva hồi tháng 3 vừa qua, Sharan bản cải tiến được điều chỉnh lại động cơ, đáp ứng tiêu chuẩn khí thải Euro 6 và tiết kiệm nhiên liệu hơn 15% so với trước.
Khách hàng có thể đặt tùy chọn động cơ xăng 1.4L TSI công suất 150 mã lực hoặc 2.0L TSI 220 mã lực. Ở khía cạnh diesel, danh mục động cơ gồm 1.6 TDI 115 mã lực hoặc 2.0 TDI 150 mã lực hoặc 184 mã lực. Hộp số đi kèm là số sàn 6 cấp hoặc tùy chọn DSG 6 cấp.
Tất cả các phiên bản trang bị hệ thống phanh sau va chạm tự động. Ngoài ra, khách hàng có thể thêm kiểm soát hành trình thông minh, kiểm soát điểm mù và hỗ trợ đỗ thế hệ thứ 3.
Xe gia đình Volkswagen Sharan bản cải tiến có giá từ 35.000 USD
Phiên bản cải tiến của mẫu xe gia đình Volkswagen Sharan đã có mặt tại thị trường Đức với giá bán từ 32.000 Euro (tương đương khoảng 35.000 USD).
Ra mắt tại triển lãm ôtô Geneva hồi tháng 3 vừa qua, Sharan bản cải tiến được điều chỉnh lại động cơ, đáp ứng tiêu chuẩn khí thải Euro 6 và tiết kiệm nhiên liệu hơn 15% so với trước.
Khách hàng có thể đặt tùy chọn động cơ xăng 1.4L TSI công suất 150 mã lực hoặc 2.0L TSI 220 mã lực. Ở khía cạnh diesel, danh mục động cơ gồm 1.6 TDI 115 mã lực hoặc 2.0 TDI 150 mã lực hoặc 184 mã lực. Hộp số đi kèm là số sàn 6 cấp hoặc tùy chọn DSG 6 cấp.
Tất cả các phiên bản trang bị hệ thống phanh sau va chạm tự động. Ngoài ra, khách hàng có thể thêm kiểm soát hành trình thông minh, kiểm soát điểm mù và hỗ trợ đỗ thế hệ thứ 3.
Honda Jazz mới vừa công bố giá bán
Trong khi đó, bản cỡ trung SE có giá 14.595 bảng với trang bị thêm gồm cảm biến đỗ trước/sau, gương ngoại thất sưởi và điều chỉnh điện cùng la-zăng hợp kim 15 inch. Bản đầu bảng EX giá 15.715 bảng sở hữu nút khởi động, kiểm soát nhiệt độ tự động và hệ thống âm thanh 6 loa, đèn sương mù trước, la-zăng hợp kim 16 inch.
Honda vừa công bố giá bán mẫu Jazz mới tại thị trường Anh quốc với mức khởi điểm từ 13.495 bảng.
Bản base S trang bị khá đầy đủ với những tính năng như điều hòa, kiểm soát hành trình với bộ hạn chế tốc độ và đèn tự động. Ngoài ra, còn phải kể đến hệ thống phanh trong thành phố chủ động, giúp tránh những vụ tai nạn ở tốc độ thấp.
Theo kế hoạch, Honda Jazz mới sẽ tới tay người tiêu dùng xứ sở sương mù vào tháng 9 năm nay với động cơ xăng 1.3L công suất 102 mã lực tại 6.000 vòng/phút, đi kèm hộp số sàn 6 cấp hoặc bán tự động CVT.
Honda vừa công bố giá bán mẫu Jazz mới tại thị trường Anh quốc với mức khởi điểm từ 13.495 bảng.
Bản base S trang bị khá đầy đủ với những tính năng như điều hòa, kiểm soát hành trình với bộ hạn chế tốc độ và đèn tự động. Ngoài ra, còn phải kể đến hệ thống phanh trong thành phố chủ động, giúp tránh những vụ tai nạn ở tốc độ thấp.
Theo kế hoạch, Honda Jazz mới sẽ tới tay người tiêu dùng xứ sở sương mù vào tháng 9 năm nay với động cơ xăng 1.3L công suất 102 mã lực tại 6.000 vòng/phút, đi kèm hộp số sàn 6 cấp hoặc bán tự động CVT.
Không chỉ có người Việt "chết mê" với Yamaha Exciter 150
Đứng ngay sau là mẫu xe số Honda Supra X 125 FI có doanh số 92.933 xe (22%), tiếp đến là Honda Revo FI (20%), Yamaha Vega RR (12%), Suzuki Satria FU 150 (10%), Yamaha Jupiter Z1, Honda Blade FI và cuối cùng là Yamaha Force khiêm tốn với 1% thị phần.
Thị trường xe máy Indonesia 6 tháng đầu năm 2015 vừa kết thúc với thành tích dẫn đầu của Yamaha Jupiter MX 150 (tại Việt Nam là Exciter 150) khi đạt 98.214 chiếc bán ra, chiếm 23% trong “miếng bánh” phân khúc underbone.
Underbone là dòng xe phổ dụng với bình xăng đặt dưới yên, tay lái gãy và trọng tâm thường dồn vào chính giữa hay hơi lệch về phía sau xe. Ở đất nước Indonesia, Yamaha Jupiter MX 150 nằm trong phân khúc với những dòng xe như Honda Supra X 125, Honda Revo FI (Wave RSX), Yamaha Z1 (Jupiter FI),...
Đứng trong phân khúc vốn đã quá chất chội nhưng mẫu xe Yamaha MX 150 (Exciter 150) vừa kết thúc nửa năm đầu tiên thành công với số lượng bán ra dẫn đầu 98.214 chiếc (23%). Trong đó, sản lượng của biến thể MX King 150 là 70.534 xe và 27.590 xe Jupiter MX 150 đến tay khách hàng.
Tại Việt Nam, Yamaha Exciter 150 cũng đang có được thành công lớn khi đạt doanh số sau 6 tháng đầu năm là 66.113 chiếc (bằng 2/3 so với Indonesia). Tuy nhiên, con số này chưa phải là tất cả bởi mức giá cho một chiếc Yamaha MX King 150 chỉ khoảng 30,9 triệu đồng, trong khi Yamaha Exciter 150 (tại Việt Nam) lên đến 45,5 triệu đồng mặc dù chất lượng ngang nhau.
Thị trường xe máy Indonesia 6 tháng đầu năm 2015 vừa kết thúc với thành tích dẫn đầu của Yamaha Jupiter MX 150 (tại Việt Nam là Exciter 150) khi đạt 98.214 chiếc bán ra, chiếm 23% trong “miếng bánh” phân khúc underbone.
Underbone là dòng xe phổ dụng với bình xăng đặt dưới yên, tay lái gãy và trọng tâm thường dồn vào chính giữa hay hơi lệch về phía sau xe. Ở đất nước Indonesia, Yamaha Jupiter MX 150 nằm trong phân khúc với những dòng xe như Honda Supra X 125, Honda Revo FI (Wave RSX), Yamaha Z1 (Jupiter FI),...
Đứng trong phân khúc vốn đã quá chất chội nhưng mẫu xe Yamaha MX 150 (Exciter 150) vừa kết thúc nửa năm đầu tiên thành công với số lượng bán ra dẫn đầu 98.214 chiếc (23%). Trong đó, sản lượng của biến thể MX King 150 là 70.534 xe và 27.590 xe Jupiter MX 150 đến tay khách hàng.
Tại Việt Nam, Yamaha Exciter 150 cũng đang có được thành công lớn khi đạt doanh số sau 6 tháng đầu năm là 66.113 chiếc (bằng 2/3 so với Indonesia). Tuy nhiên, con số này chưa phải là tất cả bởi mức giá cho một chiếc Yamaha MX King 150 chỉ khoảng 30,9 triệu đồng, trong khi Yamaha Exciter 150 (tại Việt Nam) lên đến 45,5 triệu đồng mặc dù chất lượng ngang nhau.
Dòng xe nhái Landwind X7 lộ giá và thời gian bán ra thị trường
X7 là mẫu Crossover được trang bị khá nhiều công nghệ hiện đại như màn hình cảm ứng 10,2 inch, camera lùi, hệ thống kiểm soát hành trình, GPS, kết nối bluetooth, hệ thống kiểm soát khí hậu, chìa khóa thông minh, …
Chỉ vài ngày sau khi Land Rover tuyên bố hủy kiện hãng hãng xe Trung Quốc nhái trắng trợn mẫu Evoque, thời gian và giá bán của “bản sao” Landwind X7 đã lộ diện.
Theo một số nguồn tin, mẫu xe nhái Landwind X7 sẽ chính thức được bán ra thị trường Trung Quốc vào tháng 8 này với giá từ 21.740 USD, bằng 1/3 so với chiếc Evoque.
Phiên bản cao cấp nhất sở hữu một cửa sổ trời lớn, ghế sưởi điều chỉnh điện, hệ thống âm thanh 8 loa, hệ thống kiểm soát lốp, cảnh báo sai làn, … Xe sử dụng động cơ 2.0L tăng áp của Misubishi, 4 xi-lanh, sản sinh công suất tối đa 190 mã lực, mô-men xoắn cực đại 250 Nm. Khối động cơ này kết hợp với hộp số 6 cấp hoặc 8 cấp tự động tùy vào từng phiên bản. Hệ dẫn động FWD trên bản tiêu chuẩn và AWD trên bản tùy chọn.
Chỉ vài ngày sau khi Land Rover tuyên bố hủy kiện hãng hãng xe Trung Quốc nhái trắng trợn mẫu Evoque, thời gian và giá bán của “bản sao” Landwind X7 đã lộ diện.
Theo một số nguồn tin, mẫu xe nhái Landwind X7 sẽ chính thức được bán ra thị trường Trung Quốc vào tháng 8 này với giá từ 21.740 USD, bằng 1/3 so với chiếc Evoque.
Phiên bản cao cấp nhất sở hữu một cửa sổ trời lớn, ghế sưởi điều chỉnh điện, hệ thống âm thanh 8 loa, hệ thống kiểm soát lốp, cảnh báo sai làn, … Xe sử dụng động cơ 2.0L tăng áp của Misubishi, 4 xi-lanh, sản sinh công suất tối đa 190 mã lực, mô-men xoắn cực đại 250 Nm. Khối động cơ này kết hợp với hộp số 6 cấp hoặc 8 cấp tự động tùy vào từng phiên bản. Hệ dẫn động FWD trên bản tiêu chuẩn và AWD trên bản tùy chọn.
Chiếc Bugatti Veyron đầu tiên được đem đi đấu giá
Dưới nắp ca-pô, Bugatti Veyron trang bị động cơ tăng áp 8.0L W16, công suất 1.001 mã lực. Động cơ này kết hợp với hộp số ly hợp kép 7 cấp và hệ dẫn động bốn bánh, cho phép xe đạt tốc độ tối đa 407 km/h.
Chiếc Bugatti Veyron đầu tiên sẽ được RM Sotheby’s Monterey đưa ra đấu giá vào tháng tới.
Mang ngoại thất 2 tông màu và nội thất màu be, chiếc Bugatti Veyron này vẫn còn như mới và chỉ di chuyển 1.229km Xe cũng nhận dịch vụ đầy đủ từ Bugatti of Beverly Hills gần đây và đi kèm gói bảo hành trước sử hữu và gói dịch vụ từ Bugatti Certified.
Mặc dù model này đã gần 10 tuổi nhưng nó được kỳ vọng sẽ mang về từ 1,8 đến 2,4 triệu USD.
Chiếc Bugatti Veyron đầu tiên sẽ được RM Sotheby’s Monterey đưa ra đấu giá vào tháng tới.
Mang ngoại thất 2 tông màu và nội thất màu be, chiếc Bugatti Veyron này vẫn còn như mới và chỉ di chuyển 1.229km Xe cũng nhận dịch vụ đầy đủ từ Bugatti of Beverly Hills gần đây và đi kèm gói bảo hành trước sử hữu và gói dịch vụ từ Bugatti Certified.
Mặc dù model này đã gần 10 tuổi nhưng nó được kỳ vọng sẽ mang về từ 1,8 đến 2,4 triệu USD.
Nhu cầu mua xe rẻ Hyundai Creta tăng “chóng mặt”
Một số trang bị an toàn tiêu chuẩn trên Creta gồm hệ thống chống bó cứng phanh ABS, phân bổ lực phanh điện tử EBD, cân bằng điện tử ESC, hệ thống kiểm soát ổn định xe, hỗ trợ khởi hành ngang dốc...
Với mức giá chỉ từ 13.525 USD, mẫu xe Hyundai Creta không chỉ “gây sốt” tại thị trường Ấn Độ mà còn nhận được sự quan tâm đặc biệt của người tiêu dùng toàn cầu.
Một thông báo của hãng tin Reuters dẫn lời ông Byungkwon Rhim, Phó chủ tịch cấp cao phụ trách phân nhánh kinh doanh quốc tế của Hyundai, cho biết mạng lưới kinh doanh toàn cầu và các kênh đối tác đang muốn nhanh chóng có được mẫu Creta.
Ban đầu, Creta sản xuất tại Ấn Độ sẽ được xuất khẩu sang các thị trường Trung Đông, Nam Phi và Mỹ La-tinh. Trong năm 2015 này, Hyundai Ấn Độ có kế hoạch xuất khẩu 13.000 xe Creta tới các thị trường kể trên.
Trước đó, Creta đã nhận hơn 15.000 đơn đặt hàng ở Ấn Độ chỉ trong vòng 20 ngày.
Hyundai Creta có 3 sự lựa chọn động cơ gồm 1.4L CRDi diesel (89 mã lực, mô-men xoắn 200 Nm); 1.6L CRDi diesel (126 mã lực, mô-men xoắn 260 Nm) và 1.6L VTVT (121 mã lực, mô-men xoắn 155 Nm). Trong khi động cơ diesel 1.4L sử dụng hộp số sàn 6 cấp thì loại 1.6L có cả tùy chọn hộp số tự động 6 cấp.
Tại Ấn Độ, Creta được bán với giá từ 13.525 USD, đi kèm 7 màu ngoại thất.
Với mức giá chỉ từ 13.525 USD, mẫu xe Hyundai Creta không chỉ “gây sốt” tại thị trường Ấn Độ mà còn nhận được sự quan tâm đặc biệt của người tiêu dùng toàn cầu.
Một thông báo của hãng tin Reuters dẫn lời ông Byungkwon Rhim, Phó chủ tịch cấp cao phụ trách phân nhánh kinh doanh quốc tế của Hyundai, cho biết mạng lưới kinh doanh toàn cầu và các kênh đối tác đang muốn nhanh chóng có được mẫu Creta.
Ban đầu, Creta sản xuất tại Ấn Độ sẽ được xuất khẩu sang các thị trường Trung Đông, Nam Phi và Mỹ La-tinh. Trong năm 2015 này, Hyundai Ấn Độ có kế hoạch xuất khẩu 13.000 xe Creta tới các thị trường kể trên.
Trước đó, Creta đã nhận hơn 15.000 đơn đặt hàng ở Ấn Độ chỉ trong vòng 20 ngày.
Hyundai Creta có 3 sự lựa chọn động cơ gồm 1.4L CRDi diesel (89 mã lực, mô-men xoắn 200 Nm); 1.6L CRDi diesel (126 mã lực, mô-men xoắn 260 Nm) và 1.6L VTVT (121 mã lực, mô-men xoắn 155 Nm). Trong khi động cơ diesel 1.4L sử dụng hộp số sàn 6 cấp thì loại 1.6L có cả tùy chọn hộp số tự động 6 cấp.
Tại Ấn Độ, Creta được bán với giá từ 13.525 USD, đi kèm 7 màu ngoại thất.
Xe bán tải của Mercedes-Benz thực sự sẽ đẳng cấp
Theo tờ CarAdvice, sức mạnh của xe đến từ động cơ Mercedes-Benz, có thể là loại turbodiesel 3.0L V6 công suất 258 mã lực, mô-men xoắn 620 Nm.
Thương hiệu ngôi sao ba cánh miêu tả mẫu xe bán tải cỡ trung sắp tới của mình là một sản phẩm thực sự cao cấp.
Quay lại hồi tháng 3 năm nay, Mercedes-Benz đã gây bất ngờ khi tiết lộ kế hoạch trình làng một mẫu xe bán tải và ngay sau đó hãng xe Đức công bố model này sẽ do Nissan sản xuất và dựa trên mẫu Navara.
Mercedes-Benz không có ý định cạnh tranh với những tên tuổi lớn từ Ford, General Motors và Ram bởi thừa nhận khó có thể cạnh tranh trong phân khúc bán tải cỡ lớn.
Thay vào đó, Mercedes lên kế hoạch tấn công phân khúc cỡ trung bằng sản phẩm “đậm chất Mercedes” và khác biệt đáng kể so với Navara.
Dự kiến xe sẽ được bán ra thị trường vào đầu năm 2018 và lắp ráp tại nhà máy Cordoba của Renault ở Argentina cũng như nhà máy của Nissan ở Barcelona (Tây Ban Nha).
Thương hiệu ngôi sao ba cánh miêu tả mẫu xe bán tải cỡ trung sắp tới của mình là một sản phẩm thực sự cao cấp.
Quay lại hồi tháng 3 năm nay, Mercedes-Benz đã gây bất ngờ khi tiết lộ kế hoạch trình làng một mẫu xe bán tải và ngay sau đó hãng xe Đức công bố model này sẽ do Nissan sản xuất và dựa trên mẫu Navara.
Mercedes-Benz không có ý định cạnh tranh với những tên tuổi lớn từ Ford, General Motors và Ram bởi thừa nhận khó có thể cạnh tranh trong phân khúc bán tải cỡ lớn.
Thay vào đó, Mercedes lên kế hoạch tấn công phân khúc cỡ trung bằng sản phẩm “đậm chất Mercedes” và khác biệt đáng kể so với Navara.
Dự kiến xe sẽ được bán ra thị trường vào đầu năm 2018 và lắp ráp tại nhà máy Cordoba của Renault ở Argentina cũng như nhà máy của Nissan ở Barcelona (Tây Ban Nha).
Ưu tiên khu vực Đông Nam Á, Mitsubishi rút khỏi Mỹ
Các chuyên gia trong ngành công nghiệp ôtô không mất ngờ khi Mitsubishi dành sự tập trung hơn cho Đông Nam Á nơi dòng pickup và SUV của hãng đang gặt hái thành công về mặt doanh số. Mitsubishi hiện lắp ráp xe ở Philippines và Thái Lan, trong khi một nhà máy ở Indonesia cũng trong kế hoạch.
Sau những tin đồn tuần trước, Mitsubishi vừa xác nhận kế hoạch dừng sản xuất xe tại nhà máy duy nhất của hãng ở Mỹ.
Ngay khi công bố dừng sản xuất tại nhà máy Illinois, cổ phiếu của Mitsubishi đã tăng 5% vì các nhà đầu tư vui mừng với quyết định này. Chủ tịch Tetsuro Aikawa tuyên bố rằng những địa điểm sản xuất quan trọng nhất của Mitsubishi sẽ ở Nhật Bản, Nga và các quốc gia Đông Nam Á gồm Thái Lan, Indonesia, Philippines và Malaysia.
Đối với nhà máy ở Mỹ, Mitsubishi đang tìm kiếm đối tác mua lại để đảm bảo công việc cho 900 công nhân. Chủ tịch Tetsuro Aikawa cho biết việc tìm người mua sẽ tương đối đơn giản nếu họ có ý định mở rộng vào thị trường Mỹ.
Sau những tin đồn tuần trước, Mitsubishi vừa xác nhận kế hoạch dừng sản xuất xe tại nhà máy duy nhất của hãng ở Mỹ.
Ngay khi công bố dừng sản xuất tại nhà máy Illinois, cổ phiếu của Mitsubishi đã tăng 5% vì các nhà đầu tư vui mừng với quyết định này. Chủ tịch Tetsuro Aikawa tuyên bố rằng những địa điểm sản xuất quan trọng nhất của Mitsubishi sẽ ở Nhật Bản, Nga và các quốc gia Đông Nam Á gồm Thái Lan, Indonesia, Philippines và Malaysia.
Đối với nhà máy ở Mỹ, Mitsubishi đang tìm kiếm đối tác mua lại để đảm bảo công việc cho 900 công nhân. Chủ tịch Tetsuro Aikawa cho biết việc tìm người mua sẽ tương đối đơn giản nếu họ có ý định mở rộng vào thị trường Mỹ.
Hyundai Santa Cruz có thể ra mắt vào tháng 11 sắp tới
Xuất hiện lần đầu tại triển lãm ôtô quốc tế Bắc Mỹ 2015, Santa Cruz concept là mẫu bán tải cỡ nhỏ, trang bị hệ dẫn động bốn bánh cùng động cơ turbodiesel 2.0L công suất 190 mã lực, mô-men xoắn 406 Nm.
Hyundai Santa Cruz có thể ra mắt vào tháng 11
CEO Hyundai Mỹ Dave Zuchowski vừa tiết lộ phiên bản sản xuất của mẫu Santa Cruz concept có thể ra mắt vào tháng 11 tới.
Hiện chưa rõ thời gian Santa Cruz bản sản xuất bán ra thị trường nhưng theo những thông báo trước đó, mẫu xe bán tải này sẽ dựa trên Tucson và trang bị nội thất 5 chỗ. Tùy chọn động cơ nhiều khả năng lấy từ Tucson nhưng Hyundai dường dư đang phát triển một động cơ diesel.
Hyundai Santa Cruz có thể ra mắt vào tháng 11
CEO Hyundai Mỹ Dave Zuchowski vừa tiết lộ phiên bản sản xuất của mẫu Santa Cruz concept có thể ra mắt vào tháng 11 tới.
Hiện chưa rõ thời gian Santa Cruz bản sản xuất bán ra thị trường nhưng theo những thông báo trước đó, mẫu xe bán tải này sẽ dựa trên Tucson và trang bị nội thất 5 chỗ. Tùy chọn động cơ nhiều khả năng lấy từ Tucson nhưng Hyundai dường dư đang phát triển một động cơ diesel.
Toyota Camry được trang bị động cơ tăng áp
Tuy nhiên, những động cơ 4 xy-lanh đại trà của hãng vẫn là loại hút khí tự nhiên nhưng sẽ hưởng lợi từ quá trình đốt Atkinson và hộp số CVT mới.
Toyota Camry sẽ sớm được trang bị động cơ tăng áp 2.0L 4 xy-lanh để đáp ứng đa dạng nhu cầu của người tiêu dùng.
Theo tờ Automotive News, động cơ này sẽ thay thế cho dòng V6 sử dụng được sử dụng trên nhiều model Toyota và Lexus trong những năm tới.
Gần đây nhất, hãng xe Nhật đã công bố Lexus IS 2016 sẽ dùng động cơ tăng áp 2.0L 4 xy-lanh, công suất 241 mã lực, mô-men xoắn 349 Nm.
Toyota Camry là mẫu sedan hạng trung bán chạy nhất thị trường Mỹ trong 6 tháng đầu năm 2015 với doanh số 215.816 xe. Sự thành công của Toyota Camry bắt nguồn từ bước đột phá trong thiết kế với diện mạo thể thao hơn, trẻ trung hơn tiến gần lại với nhóm khách hàng trẻ và yêu sự năng động.
Toyota Camry sẽ sớm được trang bị động cơ tăng áp 2.0L 4 xy-lanh để đáp ứng đa dạng nhu cầu của người tiêu dùng.
Theo tờ Automotive News, động cơ này sẽ thay thế cho dòng V6 sử dụng được sử dụng trên nhiều model Toyota và Lexus trong những năm tới.
Gần đây nhất, hãng xe Nhật đã công bố Lexus IS 2016 sẽ dùng động cơ tăng áp 2.0L 4 xy-lanh, công suất 241 mã lực, mô-men xoắn 349 Nm.
Toyota Camry là mẫu sedan hạng trung bán chạy nhất thị trường Mỹ trong 6 tháng đầu năm 2015 với doanh số 215.816 xe. Sự thành công của Toyota Camry bắt nguồn từ bước đột phá trong thiết kế với diện mạo thể thao hơn, trẻ trung hơn tiến gần lại với nhóm khách hàng trẻ và yêu sự năng động.
Nửa đầu năm 2015, Volkswagen “lên đỉnh” toàn cầu
Những con số ấn tượng này thực tế thấp hơn so với cùng khì năm ngoái khi doanh số của Volkswagen giảm 0,5% còn Toyota bán ít hơn 1,5%. Chuyện tương tự cũng xảy ra với General Motors khi hãng xe Mỹ tiêu thụ 4,86 triệu xe, giảm 1,2% và đứng ở vị trí thứ 3.
Tập đoàn Volkswagen tiêu thụ 5,04 triệu xe trong 6 tháng đầu tiên của năm 2015, vượt qua Toyota để chiếm vị trí số 1 toàn cầu xét về mặt doanh số.
Tuy nhiên, khoảng cách giữa Volkswagen và Toyota là rất nhỏ, chỉ 20.000 xe. Tập đoàn Volkswagen (gồm thương hiệu MAN và Scania) đạt doanh số 5,04 triệu xe, còn Toyota (gồm cả Daihatsu và Hino) đứng ngay sau với 5,02 triệu xe.
Năm ngoái, Toyota giành ngôi vương với 10,23 triệu xe, theo sau là Volkswagen Group với 10,14 triệu xe và General Motors với 9,92 triệu xe. Toyota là nhà sản xuất bán chạy nhất thế giới từ năm 2012, nhưng nhiều khả năng sẽ bị soán ngôi trong năm nay.
Tập đoàn Volkswagen tiêu thụ 5,04 triệu xe trong 6 tháng đầu tiên của năm 2015, vượt qua Toyota để chiếm vị trí số 1 toàn cầu xét về mặt doanh số.
Tuy nhiên, khoảng cách giữa Volkswagen và Toyota là rất nhỏ, chỉ 20.000 xe. Tập đoàn Volkswagen (gồm thương hiệu MAN và Scania) đạt doanh số 5,04 triệu xe, còn Toyota (gồm cả Daihatsu và Hino) đứng ngay sau với 5,02 triệu xe.
Năm ngoái, Toyota giành ngôi vương với 10,23 triệu xe, theo sau là Volkswagen Group với 10,14 triệu xe và General Motors với 9,92 triệu xe. Toyota là nhà sản xuất bán chạy nhất thế giới từ năm 2012, nhưng nhiều khả năng sẽ bị soán ngôi trong năm nay.
GM đầu tư 5 tỷ USD phát triển xe thị trường mới nổi
Khi đạt 100% công suất, hơn 2 triệu xe sẽ được lắp ráp mỗi năm và chiếc xe đầu tiên dự kiến bán ra thị trường vào năm 2018. GM đang phối hợp với đối tác SAIC Motor để thiết lập đội ngũ thiết kế và kỹ sư cho quá trình phát triển để đáp ứng những kỳ vọng của khách hàng tại mỗi thị trường.
GM vừa tiết lộ kế hoạch đầu tư 5 tỷ USD vào một danh mục sản phẩm mới mang thương hiệu Chevrolet để nhắm tới những thị trường mới nổi.
Hiện tại, định dạng của những mẫu xe này chưa được tiết lộ, nhưng GM cho biết chúng sẽ được lắp ráp ở nhiều quốc gia khác nhau bao gồm Trung Quốc, Brazil, Ấn Độ và Mexico.
GM tuyên bố rõ ràng rằng hãng không có ý định bán dòng xe này ở các thị trường trưởng thành như Mỹ.
GM đặt mục tiêu tiết kiệm một lượng tiền đáng kể bằng cách ứng dụng phương thức địa phương hóa các nhà cung cấp phụ tùng và hợp tác với SAIC Motor để tối ưu hơn nữa chi phí lắp ráp.
GM vừa tiết lộ kế hoạch đầu tư 5 tỷ USD vào một danh mục sản phẩm mới mang thương hiệu Chevrolet để nhắm tới những thị trường mới nổi.
Hiện tại, định dạng của những mẫu xe này chưa được tiết lộ, nhưng GM cho biết chúng sẽ được lắp ráp ở nhiều quốc gia khác nhau bao gồm Trung Quốc, Brazil, Ấn Độ và Mexico.
GM tuyên bố rõ ràng rằng hãng không có ý định bán dòng xe này ở các thị trường trưởng thành như Mỹ.
GM đặt mục tiêu tiết kiệm một lượng tiền đáng kể bằng cách ứng dụng phương thức địa phương hóa các nhà cung cấp phụ tùng và hợp tác với SAIC Motor để tối ưu hơn nữa chi phí lắp ráp.
BMW 750d xDrive trang bị động cơ diesel quad-turbo sắp được trình làng
Theo thông tin ban đầu, công suất của động cơ ở mức 408 mã lực, mô-men xoắn khoảng 800 Nm, đi kèm với hộp số tự động 8 cấp và hệ dẫn động bốn bánh xDrive.
BMW đang phát triển động cơ diesel quad-turbo mới trước khi trình làng vào năm tới.
Động cơ diesel mới này sẽ trang bị trên mẫu 750d xDrive và sau đó là M550d, X5 M50d, X6 M50d và X7 M50d. Được biết đến với tên mã B57 TOP, động cơ này trang bị 4 bộ tăng áp.
Hiện tại, phiên bản máy dầu uy lực nhất của 7-Series là 730d với động cơ 3.0L TwinPower Turbo 6 xy-lanh, công suất 265 mã lực, mô-men xoắn 620 Nm.
BMW đang phát triển động cơ diesel quad-turbo mới trước khi trình làng vào năm tới.
Động cơ diesel mới này sẽ trang bị trên mẫu 750d xDrive và sau đó là M550d, X5 M50d, X6 M50d và X7 M50d. Được biết đến với tên mã B57 TOP, động cơ này trang bị 4 bộ tăng áp.
Hiện tại, phiên bản máy dầu uy lực nhất của 7-Series là 730d với động cơ 3.0L TwinPower Turbo 6 xy-lanh, công suất 265 mã lực, mô-men xoắn 620 Nm.
Ford Fiesta: Xe nhỏ bán chạy nhất thị trường châu Âu nửa đầu 2015
Về mặt trang bị, Fiesta Trend được nâng cấp tầm nhìn với đèn pha halogen và đèn LED chiếu sáng ban ngày, cùng vô-lăng và tay phanh bọc da. Bản Fiesta Titanium thay đổi với lưới tản nhiệt chrome hạ thấp hơn, thiết kế la-zăng hợp kim 16 inch mới, và ghế ngồi mới.
Ford tự hào tuyên bố rằng Fiesta được vinh danh là mẫu supermini bán chạy nhất châu Âu trong nửa đầu năm 2015.
Cụ thể, kết thúc 6 tháng đầu năm 2015, Ford tiêu thụ 173.999 xe Fiesta, tăng 3,6% so với cùng kỳ năm ngoái tại Lục địa già.
“Người châu Âu thích xe nhỏ và họ có những tiêu chuẩn cực kỳ cao – vì vậy chúng tôi tự hào khi Fiesta giữ vị trí đầu bảng”, Roelant de Waard, Phó chủ tịch phụ trách Dịch vụ, Kinh doanh và Tiếp thị của Ford châu Âu nói.
Gần đây, Ford đã nâng cấp danh mục sản phẩm Fiesta bằng cách thêm màu sắc và tùy chọn động cơ với model Fiesta ECOnetic siêu tiết kiệm khi chỉ tiêu thụ 3,2 lít/100km, mức khí thải CO2 82g/km.
Hãng xe Mỹ cũng mở rộng danh mục model Fiesta Red và Black Edition bao gồm các phiên bản xăng 1.0L EcoBoost 125 mã lực và diesel 1.5L TDCi 95 mã lực. Ngoài ra, động cơ 1.0L EcoBoost 140 mã lực vốn chỉ dành cho model Fiesta Red và Black Edition, sẽ xuất hiện trên bản Titatinum và Sport.
Trong khi đó, bản Fiesta Sport đưa ra nhiều tùy chọn màu sắc khác nhau cho trần xe, bao gồm Trắng Frozen, Đen Panther, Đỏ Race hoặc Xanh Candy.
Ford tự hào tuyên bố rằng Fiesta được vinh danh là mẫu supermini bán chạy nhất châu Âu trong nửa đầu năm 2015.
Cụ thể, kết thúc 6 tháng đầu năm 2015, Ford tiêu thụ 173.999 xe Fiesta, tăng 3,6% so với cùng kỳ năm ngoái tại Lục địa già.
“Người châu Âu thích xe nhỏ và họ có những tiêu chuẩn cực kỳ cao – vì vậy chúng tôi tự hào khi Fiesta giữ vị trí đầu bảng”, Roelant de Waard, Phó chủ tịch phụ trách Dịch vụ, Kinh doanh và Tiếp thị của Ford châu Âu nói.
Gần đây, Ford đã nâng cấp danh mục sản phẩm Fiesta bằng cách thêm màu sắc và tùy chọn động cơ với model Fiesta ECOnetic siêu tiết kiệm khi chỉ tiêu thụ 3,2 lít/100km, mức khí thải CO2 82g/km.
Hãng xe Mỹ cũng mở rộng danh mục model Fiesta Red và Black Edition bao gồm các phiên bản xăng 1.0L EcoBoost 125 mã lực và diesel 1.5L TDCi 95 mã lực. Ngoài ra, động cơ 1.0L EcoBoost 140 mã lực vốn chỉ dành cho model Fiesta Red và Black Edition, sẽ xuất hiện trên bản Titatinum và Sport.
Trong khi đó, bản Fiesta Sport đưa ra nhiều tùy chọn màu sắc khác nhau cho trần xe, bao gồm Trắng Frozen, Đen Panther, Đỏ Race hoặc Xanh Candy.
Honda CB150R 2016 đã chốt ngày ra mắt
Honda CB150R là phiên bản naked của CBR150R nên khả năng cao hai chiếc xe này sẽ chia sẻ sức mạnh với nhau. Động cơ trên CBR150R phiên bản hiện hành có dung tích 149,4cc, xy-lanh đơn sản sinh công suất tối đa 18,3 mã lực cùng mômen xoắn cực đại 12,7 Nm. Điểm khác biệt có chăng chỉ là sự điều chỉnh lại đường kính xy-lanh nhằm đảm bảo tính kỹ thuật cho CB150R 2016.
Chiếc môtô giá rẻ Honda CB150R phiên bản 2016 sẽ được giới thiệu ra công chúng vào ngày 5/8 đi kèm mức giá bán dự kiến chỉ khoảng 1.400 USD.
Qua những hình ảnh bị rò rỉ, có thể thấy, Honda CB150R 2016 sở hữu đèn pha được chia thành 2 tầng, đèn xi-nhan mỏng gọn, bình xăng gồ ghề cùng đèn hậu LED hiện đại. Cụm đồng hồ hiển thị điện tử dạng LCD, có thiết kế tương tự chiếc Honda CB Unicorn 160. Ngoài ra, xe còn được trang bị phanh đĩa đơn trên cả hai bánh, ống xả góc cạnh cùng phuộc ống lồng phía trước và dạng monosock ở phía sau.
Hiện tại, giá bán dự tính của Honda CB150R 2016 tại thị trường Indonesia vào khoảng 1.400 USD và sẽ được ra mắt vào ngày 5/8 tới đây cùng “người anh em” Sonic 150R.
Chiếc môtô giá rẻ Honda CB150R phiên bản 2016 sẽ được giới thiệu ra công chúng vào ngày 5/8 đi kèm mức giá bán dự kiến chỉ khoảng 1.400 USD.
Qua những hình ảnh bị rò rỉ, có thể thấy, Honda CB150R 2016 sở hữu đèn pha được chia thành 2 tầng, đèn xi-nhan mỏng gọn, bình xăng gồ ghề cùng đèn hậu LED hiện đại. Cụm đồng hồ hiển thị điện tử dạng LCD, có thiết kế tương tự chiếc Honda CB Unicorn 160. Ngoài ra, xe còn được trang bị phanh đĩa đơn trên cả hai bánh, ống xả góc cạnh cùng phuộc ống lồng phía trước và dạng monosock ở phía sau.
Hiện tại, giá bán dự tính của Honda CB150R 2016 tại thị trường Indonesia vào khoảng 1.400 USD và sẽ được ra mắt vào ngày 5/8 tới đây cùng “người anh em” Sonic 150R.
Vừa qua xe giá rẻ Hyundai Creta gây “chấn động” với cả “núi” đơn đặt hàng
Bên cạnh đó, Creta cũng có bản xăng 1.6L Dual VTVT công suất 123 mã lực, mô-men xoắn 151 Nm và 1.4L diesel 90 mã lực, mô-men xoắn 220 Nm.
Mẫu crossover cỡ nhỏ Hyundai Creta đã nhận hơn 18.000 đơn đặt hàng tại Ấn Độ dù mới ra mắt được hơn chục ngày.
Ông Rakesh Srivastava, Phó Chủ tịch phụ trách Tiếp thị và Kinh doanh Hyundai Ấn Độ cbo biết gần 20% lượng đơn đặt hàng trên dành cho bản số tự động.
Creta trang bị hộp số tự động thuộc bản SX+, sử dụng động cơ diesel 1.6L 4 xy-lanh, công suất 128 mã lực, mô-men xoắn 265 Nm. Đi kèm hộp số 6 cấp, xe tiêu thụ 5,88 lít/100km.
Tại Ấn Độ, Creta được bán với giá từ 13.525 USD, đi kèm 7 màu ngoại thất. Ngoài ra, Hyundai sẽ xuất khẩu Creta sang một số thị trường Trung Đông, Nam Phi và Mỹ La-tinh.
Mẫu crossover cỡ nhỏ Hyundai Creta đã nhận hơn 18.000 đơn đặt hàng tại Ấn Độ dù mới ra mắt được hơn chục ngày.
Ông Rakesh Srivastava, Phó Chủ tịch phụ trách Tiếp thị và Kinh doanh Hyundai Ấn Độ cbo biết gần 20% lượng đơn đặt hàng trên dành cho bản số tự động.
Creta trang bị hộp số tự động thuộc bản SX+, sử dụng động cơ diesel 1.6L 4 xy-lanh, công suất 128 mã lực, mô-men xoắn 265 Nm. Đi kèm hộp số 6 cấp, xe tiêu thụ 5,88 lít/100km.
Tại Ấn Độ, Creta được bán với giá từ 13.525 USD, đi kèm 7 màu ngoại thất. Ngoài ra, Hyundai sẽ xuất khẩu Creta sang một số thị trường Trung Đông, Nam Phi và Mỹ La-tinh.
3 hãng xe sang Đức mua bản đồ HERE giá 3 tỷ USD
HERE Maps là ứng dụng bản đồ mà Nokia từng phải bỏ ra hơn 8 tỷ USD để sở hữu hồi 2008. HERE Maps có một số tính năng nổi bật hơn so với Google Maps như: cho phép tải bản đồ về thiết bị để xem offline, chỉ đường bằng giọng nói...Chính vì vậy, nó đang nhận được sự quan tâm của hàng loạt các công ty công nghệ.
Một liên minh của Audi, BMW và Mercedes-Benz chuẩn bị hoàn tất thương vụ mua bản đồ HERE của Nokia.
Ban đầu Nokia muốn 4 tỷ USD cho bản đồ HERE, nhưng dường như hiện tại họ đã đạt thỏa thuận với bộ ba hãng xe sang nước Đức với giá 3 tỷ USD và tuyên bố chính thức sẽ được đưa ra vào thứ 2 tuần tới.
Ngoài bộ ba hãng xe sang Đức, Uber – dịch vụ đi chung ôtô và tập đoàn Baidu cũng quan tâm sở hữu bản đồ kinh doanh của Nokia, nhưng dường như người Đức đã thắng thế.
HERE Maps có trụ sở tại Berlin (Đức), có số nhân viên lên tới khoảng 6.000 người trên toàn cầu. Doanh thu hàng năm mà nó mang về cho Nokia là 1,1 tỷ USD.
Một liên minh của Audi, BMW và Mercedes-Benz chuẩn bị hoàn tất thương vụ mua bản đồ HERE của Nokia.
Ban đầu Nokia muốn 4 tỷ USD cho bản đồ HERE, nhưng dường như hiện tại họ đã đạt thỏa thuận với bộ ba hãng xe sang nước Đức với giá 3 tỷ USD và tuyên bố chính thức sẽ được đưa ra vào thứ 2 tuần tới.
Ngoài bộ ba hãng xe sang Đức, Uber – dịch vụ đi chung ôtô và tập đoàn Baidu cũng quan tâm sở hữu bản đồ kinh doanh của Nokia, nhưng dường như người Đức đã thắng thế.
HERE Maps có trụ sở tại Berlin (Đức), có số nhân viên lên tới khoảng 6.000 người trên toàn cầu. Doanh thu hàng năm mà nó mang về cho Nokia là 1,1 tỷ USD.
Đăng ký:
Bài đăng (Atom)